Le fonctionnement de Pay As You Drive

Le système "Pay As You Drive" permet à un automobiliste de régler son contrat de voiture en fonction des kilomètres parcourus. Si le système permet aux souscripteurs d’économiser de l’argent, il ya également débat

Le système "Pay As You Drive" (qui signifie "payer pour ce que vous roulez") permet à un automobiliste de ne payer que pour les kilomètres parcourus en vertu de son contrat de voiture. C'est grâce à un boîtier électronique installé sur le véhicule que les compagnies d'assurance collectent des informations sur les conducteurs. Si le système permet aux assurés d'économiser de l'argent, il y a également un débat.

Le "Pay As You Drive" (ou "Payd") permet, selon les compagnies d'assurance qui le proposent, d'économiser jusqu'à 35% sur un contrat de voiture. Le principe est simple, il s'agit d'installer un boîtier électronique dans le véhicule. Ce dernier est alimenté par la technologie GPS (géolocalisation par satellite). L'assuré prend ensuite rendez-vous avec un mécanicien agréé par son assureur pour l'installation du système. Une fois sur la route, les informations enregistrées sont transmises via le réseau de téléphonie mobile à la compagnie d’assurance. En fonction des éléments collectés, la case peut établir une consommation de kilométrage précise de l'assuré et ce dernier ne paiera que pour la distance parcourue dans l'espoir de faire baisser le prix de sa contribution.

Certaines entreprises ou certains courtiers peuvent établir des factures spéciales, en particulier pour la nuit ou pendant la période hivernale. L'installation d'un tel boîtier permet également de localiser une automobile en cas de vol. Enfin, lors d’un accident, l’assureur peut rapidement proposer des solutions de secours ou d’assistance appropriées. Le Payd encouragerait également les assurés à conduire prudemment, en particulier les jeunes conducteurs, qui sont en moyenne 7 à 8 fois plus susceptibles d’avoir des blessures corporelles graves. Mais la boîte peut collecter des données beaucoup plus larges comme le type de route ou de vitesse, et certains automobilistes dénoncent le risque de surveiller leurs actions dans leur voiture.

Protection des données personnelles

La critique de certains conducteurs sur le système Payd concerne la protection des données individuelles. En France, la Cnil (Commission nationale de l'informatique et des libertés) est extrêmement attentive aux données collectées par cette case qui peuvent révéler des informations très précises sur le parcours emprunté par le conducteur (durée et durée de conduite, vitesse, parcours, consommation, etc. …) Dans certains pays, des cas d'abus ont été observés: les assureurs ont utilisé les données collectées pour ajuster les contrats de certains conducteurs.

Actuellement, certains assureurs préfèrent ne pas entrer dans ce système. Ils proposent ensuite des contrats fixes à des prix attractifs et adaptés aux conducteurs suivant les distances qu’ils parcourent en moyenne au cours de l’année.

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